MOQ: | ১ পিসি |
মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | 1. কাঠের কেস এবং ভ্যাকুয়াম প্যাকেজ 2. আপনার প্রয়োজনীয়তা হিসাবে |
বিতরণ সময়কাল: | 3 দিন |
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল, ক্রেডিট কার্ড |
সরবরাহ ক্ষমতা: | 5000 |
904229 FICM বোর্ড ফোর্ড 6.0 জ্বালানি ইনজেকশন কন্ট্রোল মডিউল জন্য
বাস্তব কারখানা জ্বালানি ইনজেকশন কন্ট্রোল মডিউল FICM বোর্ড (3197) ফোর্ড 6.0 FICM সুপার ডিউটি জন্য পাওয়ার স্ট্রোক 904-229 904229
OEM নম্বর বা এক্সচেঞ্জ পার্ট নম্বরঃ
3C3Z12B599AARM,4C3Z12B599AARM,
4C3Z12B599ABRM,4C3Z12B599BARM,
1845117C2,1845117C6,5010121R94
904-229,AP65123,AP65124
বৈশিষ্ট্যঃ
ইনস্টল করা সহজ, প্রোগ্রামিং করার প্রয়োজন নেই
গ্যারান্টিযুক্ত ফিট যদি আপনি নিশ্চিত করতে পারেন যে আপনার পার্ট নম্বর উপরে আমাদের একটির সাথে মেলে।
এটি ব্যাটারির ভোল্টেজ ৪৮ ভোল্ট পর্যন্ত বাড়ানোর জন্য দায়ী, যা ইনজেক্টরগুলি সক্রিয় করার জন্য প্রয়োজনীয়।
এফআইসিএম মোটরকে জ্বালানী সরবরাহ নিয়ন্ত্রণের জন্য পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (পিসিএম) এর সাথে একত্রে কাজ করে।
মডিউলটি ইঞ্জিনের ভালভের কভারে অবস্থিত এবং এটি অত্যন্ত তাপ এবং কম্পনের শিকার হয় যা FICM এর উচ্চ ব্যর্থতার হারের সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণ।
MOQ: | ১ পিসি |
মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | 1. কাঠের কেস এবং ভ্যাকুয়াম প্যাকেজ 2. আপনার প্রয়োজনীয়তা হিসাবে |
বিতরণ সময়কাল: | 3 দিন |
অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল, ক্রেডিট কার্ড |
সরবরাহ ক্ষমতা: | 5000 |
904229 FICM বোর্ড ফোর্ড 6.0 জ্বালানি ইনজেকশন কন্ট্রোল মডিউল জন্য
বাস্তব কারখানা জ্বালানি ইনজেকশন কন্ট্রোল মডিউল FICM বোর্ড (3197) ফোর্ড 6.0 FICM সুপার ডিউটি জন্য পাওয়ার স্ট্রোক 904-229 904229
OEM নম্বর বা এক্সচেঞ্জ পার্ট নম্বরঃ
3C3Z12B599AARM,4C3Z12B599AARM,
4C3Z12B599ABRM,4C3Z12B599BARM,
1845117C2,1845117C6,5010121R94
904-229,AP65123,AP65124
বৈশিষ্ট্যঃ
ইনস্টল করা সহজ, প্রোগ্রামিং করার প্রয়োজন নেই
গ্যারান্টিযুক্ত ফিট যদি আপনি নিশ্চিত করতে পারেন যে আপনার পার্ট নম্বর উপরে আমাদের একটির সাথে মেলে।
এটি ব্যাটারির ভোল্টেজ ৪৮ ভোল্ট পর্যন্ত বাড়ানোর জন্য দায়ী, যা ইনজেক্টরগুলি সক্রিয় করার জন্য প্রয়োজনীয়।
এফআইসিএম মোটরকে জ্বালানী সরবরাহ নিয়ন্ত্রণের জন্য পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (পিসিএম) এর সাথে একত্রে কাজ করে।
মডিউলটি ইঞ্জিনের ভালভের কভারে অবস্থিত এবং এটি অত্যন্ত তাপ এবং কম্পনের শিকার হয় যা FICM এর উচ্চ ব্যর্থতার হারের সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণ।